隨州樓層呼叫器廠家

樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術，通過無線傳輸及數字顯示技術，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層裝都有一個信號發送設備，它采用的是計算機編碼技術將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準確地發給司機，使司機確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
使用效益分析： 1、“安全就是金錢、安全出效益”。傳統的建筑工地呼叫電梯方式為：吶喊、敲擊鋼架管、投擲磚塊、或使用電鈴。使本來嘈雜的施工現場更加喧鬧，增加了不安全因素。與創建文明工地，減少環境污染的文明施工背道而弛，現在有了無線樓層呼叫器，可有的放矢，使工程在文明、安全的環境下進行產生不可預知的綠色環保效益。 2、一臺電機的功率為11千瓦，一臺升降機的功率為44千瓦，或66千瓦，每小時耗電40度，按每天10小時算，共耗電400度，大家知道電機在啟動的瞬間啟動電流是工作電流的2-3倍，如果在沒有目的的情況下運行，頻繁啟動，那么他的耗電量是無法衡量的，無限呼叫器的使用，解決了這一問題，至少為工地每天節約三分之一的耗電，也就是說一臺電梯每天節約100多度甚至更多，這是肉眼看不到的效益，算算整個工期下來的效益將是多少。 3、一臺施工電梯的設計壽命為15年，（在正常磨損下）現使用了無線呼叫系統減少了電機的頻繁啟動，減少了傳動齒輪的沖擊，減少了變速箱的過早過快的老化，及齒條不必要的磨損，將使電梯的使用壽命延長5年，甚至更多，多使用五年，按每年租賃費8萬元算，5×8＝40萬元，這是誰也看得見的效益。

應用背景：
目前建筑工地大量使用的人貨兩用施工升降機（又稱施工電梯）,大多沒有裝設與吊籠內的司機聯絡的信號裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開到需要的樓層來很不方便，不少工地常采用敲擊升降機附墻鋼管的辦法來使司機知道有人需用，這樣既不安全，信號又不準確。故JGJ59-99安全檢查標準外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評分表3.0.10中，對無聯絡信號的，扣10分；而對信號不準確，要扣6分。為了改變目前這種狀況，部門要求安裝迅達樓層呼叫器，它是一種無線呼叫裝置，通過無線傳輸及數字顯示技術，組成了一套的樓層呼叫的解決方案：每一樓層裝都有一個信號發送設備—呼叫器，當樓層施工人員需要電梯或者原料時，及按下安裝在本樓層的呼叫按鈕，司機所在電梯內的顯示器便會有數字顯示，并有語音播報，司機確切知道哪個樓層要用電梯或者需要原料，會帶原料駕駛到該樓層。較傳統的可對講呼叫器，這種無線呼叫系統會更，解決了施工人員大聲喊叫和攜帶不方便的問題。

隨著中國經濟的迅速發展，建筑行業蓬勃發展日新月異，目前建筑工地大量使用的人貨兩用施工升降機（又稱施工電梯），大多沒有裝設與吊籠內的司機聯絡的信號裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開到需要的樓層來很不方便，不少工地常采用敲擊升降機附墻鋼管吶喊、投擲磚塊、或使用電鈴的辦法來使司機知道有人需用，這樣既不安全，信號又不準確。故JGJ59-99安全檢查標準外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評分表3.0.10中，對無聯絡信號的，扣10分；而對信號不準確，要扣6分。 針對上述情況，我公司采用國際技術研發出樓層無線數碼施工升降電梯樓層呼叫器。本產品是無線通訊與計算機技術相結合的高新科技電子產品，它是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術，通過無線傳輸及數字顯示技術，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層裝都有一個無線信號發送設備，它采用了本公司的專利技術，使用計算機編碼技術把信號通過無線傳輸總線的方式，準確地發送給施工電梯司機，使司機確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。本產品符合國家《安全檢查標準》（JGJ59-99）的要求，解決了建筑工人和升降機操作工人的通信問題、填補了該項技術空白；切實的降低了施工升降機的安全隱患，極大的提高了生產效率。 樓層呼叫器采用無線技術，整個系統安裝十分簡單（無需穿洞打孔布線，使用簡單），人性化。本系統發射距離較遠，且繞射能力較強，能滿足大型復雜環境場所的需要。每臺接收機多可接受63臺呼叫器信號，每個呼叫器可以隨時按用戶要求進行編號或改變號碼。本系統接收機可接受多個呼叫器的呼叫信號，并語音提示及顯示。

系統特點
1 主機和無線按鈕均采用防砸式設計，防塵、防水；非常適用于建筑工地復雜的環境。
2 LED高亮顯示，可同時顯示多個樓層呼叫信息
3 樓層語音提醒或響亮音樂提示
4 采用315MHz高頻無線通訊方式，無須布線、安裝方便。
5 采用新的編碼和解碼技術，每個呼叫器都有的編碼，呼叫器之間不會產生干擾，不會有誤。
6 多個發射機發射信號，保證發射更可靠。
7 空曠地有效距離1000米，升降機工作人員通過主機顯示屏可以看到哪個樓層呼叫信息，前往哪個樓層去工作。
系統結構
該系統由安裝在各個樓層的樓層呼叫器和安裝在升降機吊籠內接收顯示器構成。
樓層呼叫器安裝在各個對應的樓面。采用9V塊電池，無須電源的限制，無須布線。
樓層呼叫器與升降機吊籠內無信號線連接，其通訊采用無線方式。在升降機吊籠內設置一無線
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