呼和浩特工地吊鉤可視化-認證上海葉宇

塔吊吊鉤可視化系統是基于塔吊作業需求，根據實際工況，向市場推出的一款全新智能化視頻作業引導系統，該引導系統能實時以高清晰圖像向塔吊司機展現吊鉤周圍實時的視頻圖像，使司機能夠快速準確地做出正確的操作和判斷，解決了施工現場塔吊司機的視覺死角，遠距離視覺模糊，語音引導易出差錯等行業難題。能夠有效避免事故的發生，是新形勢下提高工地現場施工效率、減少安全事故率減少人力成本、推廣數字化標準工地等不可或缺的效率。
通過無線網橋或4G移動網絡，使得司機在司機室中，項目管理人員在辦公室里以及在云平臺上查看視頻圖像數據，實現遠程監測吊鉤工作情況。系統能夠存儲90天的圖像信息，實現行為留痕，還原事故真相。
綿陽吊鉤可視化系統
塔機e管家
①塔機運行狀態安全評估系統
②塔機重大危險源排查系統
③塔司實操技能評價系統
④塔機設備數字化管理系統
⑤租賃企業綜合管理系統
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吊鉤可視化簡介：
吊鉤可視化是一套傳統塔吊作業的可視化數字集成產品，由智能數據分析系統和高清可視化影像傳輸設備兩大部分組成。系統工作原理是通過在塔機、吊臂和小車上安裝嵌入式智能科技影像系統，利用高清攝像頭捕捉吊裝區動態信息，并以無線傳輸的方式實時顯示在智能可視終端上，從而實現塔吊的可視化操作。
吊鉤可視化9大功能：
1、塔吊司機身份識別及考勤管理；
2、塔吊運行信息（起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉角度等）；
3、超載預警；
4、預警限位控制系統；
5、三維立體防碰撞系統；
6、大臂絞盤防跳槽視頻；
7、天氣預報（風速、溫度、濕度等）；
8、全程可視化作業；
9、黑匣子（記錄塔吊運行信息）。
吊鉤可視化優勢：
影視數據實時；
數字信息多方監督；
危情預警即時可知；
事故結果可追述。
通過“智能硬件采集+云端數據分析+多終端可視化”軟硬件結合的方式，由安裝于塔吊吊臂、塔身及傳動結構處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子、塔司的人臉別識考勤、無線通訊模塊以及在遠程服務器部署的可視化系統組成。系統可實時獲取塔吊當前運行參數，對塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉角度等進行控制，同時配備預警限位控制系統、超載預警、三維立體防碰撞、大臂絞盤防跳槽視頻等以實現塔機運行狀態以及群塔交叉作業情況的實時。
綿陽吊鉤可視化系統
引起塔機事故的原因主要有三個方面，一是設計方面，二是制造方面，三是使用方面。
綿陽吊鉤可視化系統
塔機出現事故的幾率不大，但是還是存在的，今天機電主要給大家說說哪些原因會引起塔機事故。

塔機吊鉤可視化系統：采用高清紅外球形攝像機、通過對塔機變幅和高度數據的實時檢測、實現對吊鉤位置的智能追蹤，智能控制高清攝像頭自動變焦，360度無死角追蹤拍攝，危險狀況隨時可見，杜絕盲吊，降低隔山吊安全隱患。解決了施工現場塔吊司機的視覺死角，遠距離視覺模糊，語音引導易出差錯等行業難題。能夠有效避免事故的發生，是新形勢下提高工地現場施工效率，減少安全事故。
采用球狀儀安裝在大臂前端，自動聚焦追蹤吊鉤實現無線發射視頻至塔吊司機操作屏幕上，塔吊司機無死角吊運范圍，減少盲吊所引發事故，對地面指揮進行有效補充。使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態，正確操作。
高清視頻，安全可視
系統攝影頭采用定制級36倍光學智能變焦300萬像素一體機，雙濾光鏡片，不但能使夜視紅外距離高達120-150米，更能實時接收主控制器各項指令，秒速智能追蹤對焦，有效解決“燈下效應”造成的視頻模糊不清等施工難題，**安全可視。

在國內建筑工地到處都是,工地上的塔機也密密麻麻如網狀分布,不過事故的發生率卻很少,這都要得益于合肥攜穩智能科技有限公司研發生產的攜穩品牌的塔吊吊鉤可視化系統,塔吊吊鉤可視化系統能夠有效的對事故進行避免。
塔吊吊鉤可視化系統可以幫助塔機在進行運行的時候能夠進行塔機群的運算,防止不一樣的塔機以前發生碰撞。并且還能夠有效的進行力矩的限制、風速的、傾斜的、以及制動的控制等等的功能,有效的為塔機進行安全的監測。
不過施工人員在進行塔機移位的時候,塔吊吊鉤可視化系統拆裝要注意不少事項,今天小編就來給大家介紹一下關于塔機及塔吊吊鉤可視化系統拆裝作業中的安全要求!
塔機及塔吊吊鉤可視化系統拆裝作業中的安全要求主要有:
,施工人員裝拆塔機的時候,必須有統一指揮,這時才能進行拆裝工作,同時要現場有安全監護人員,通過塔吊吊鉤可視化系統來監控塔機整體的裝拆的全過程,這樣才算是規范的裝拆工作。
第二,要注意在塔吊吊鉤可視化系統的裝拆區域設立好警戒區,要有專人值班,不過關的人全萬不可隨便拆卸更不得進入拆卸現場。
第三,在進行塔吊吊鉤可視化系統拆裝作業前,要對塔機的制動器、連接件、臨時支撐等配件進行調整和檢查。對起重作業需要的吊具。索具要保持完好,符合安全技術要求。更加重要的是塔吊吊鉤可視化系統的各機構狀態及限位器限位信息均可顯示才行。

系統特點：
1）實現了對塔機幅度、高度、回轉角、重量、力矩、風速、傾斜角等六種不同量的測量、分析，從而能夠有效避免塔機運轉過程中存在的結構自身危險（超重、力矩、風速、傾斜危險）、與障礙物碰撞危險、塔機間碰撞危險等；
2）系統能夠實現塔機司機、工地現場辦公室、遠程管理者（租賃公司、安全部門）等三種不同層次的管理需求，有效提升了塔機的安全性能；
3）視頻系統即可以擴展司機的操作視野，也可以提升遠程力度；
4）總體技術參數國內，如單一區域防碰撞臺數（32臺）、障礙物個數多（20個）、系統刷新速度快、系統自組網時間短、性能穩定。
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