武威工地塔吊防碰撞-塔吊監測系統_群塔防碰撞上海融瑞-塔吊監控系統

塔吊群防碰撞系統由系統主機、液晶顯示器、BYPASS鑰匙、變幅傳感器、回轉傳感器、無線通訊模塊、無線通訊天線、GPRS通訊模塊組成。
塔機安全管理系統是基于傳感器技術、嵌入式技術，數據采集技術、數據處理技術、無線傳感網絡與遠程通信技術相融合的系統平臺，也可稱為塔機運行實時系統；該系統可應用于塔機的實時，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機的安全使用。通過前端裝置和后臺管理系統無縫融合，實現了開放式的實時塔吊作業，在對塔吊實現現場安全的同時，通過遠程高速無線數據傳輸，將塔吊運行工況安全數據和報警信息通過移動互聯網（DTU)實時發送到遠程物聯網平臺，并能在報警時自動觸發手機短信向相關人員告知，從而實現實時的動態遠程、遠程報警，使得塔吊安全成為開放的實時動態。

塔機安全管理系統，以建筑起重機械在線系統平臺為支撐，通過高度、幅度、回轉、傾角、重量、風速等傳感采集設備，結合有線或無線網絡，實時將塔機運行全過程數據留存至數據平臺服務器并傳輸至塔吊黑匣子上，不但有效預防塔式起重機超重超載、碰撞、傾覆等安全事故隱患，更讓安全看得見，事故可留痕、可追溯，控防“物的不安全狀態”。在當今新形勢的推動和壓力下，本塔機安全監控系統可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節約人力成本，已經成為智能化標準工地不可缺少的行業利器。
產品功能
塔機安全監控系統對塔機進行實時，真正做到預防為主，以避免事故發生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態，為塔機司機提供的安全信息。塔機作業全程記錄，方便診斷塔機運行狀態。智能生成各種數據統計分析報表，便于監督和管理。
1)、安全保護預警功能：
本裝置可實現塔機多種安全限制器的預警功能，如起重力矩限制預警、起重量限制預警、起升高度限制預警、幅度限制預警、回轉限制預警、單機/多機防碰撞預警等。如幅度運行達到預設限制位置時，系統將發出預警信號。再如多個塔機運行至預設防碰撞區域時，系統將發出多機防碰撞報警信號。預警功能提醒塔機司機操作當前有風險，需要謹慎操作，達到預防事故發生的目的。
2)、實時顯示功能
塔機工作的關鍵參數，系統以約100毫秒為采樣周期實時采集塔機的工作參數，在屏幕實時顯示力矩、額定重量、實際重量、吊鉤高度、吊鉤幅度、風速、回轉、傾角。所有運行狀態數據化展現出來，并且通過FLAS直觀模擬現場的塔機，以供操作人員參考達到安全合理的操作塔機，改變以往經驗操作等習慣，避免超載與誤操作。
3)、數據云存儲功能：
系統主機不但自帶存儲功能，可將相關運行數據存儲指主機內，而且整合GPRS模塊，可通過3G/4G網絡傳輸至遠程云平臺，實現遠端云存儲，便于后期事故追溯。在塔機運行過程中，本系統將以約100毫秒為采樣周期實時采集塔機的工作參數，主要參數包括吊重、幅度、高度、回轉角度、力矩、力矩、風速、前傾角、狀態等，并將塔機運行全過程數據留存至數據平臺服務，數據在封存后可保存10年不丟失。

塔吊防碰撞功能介紹：
1、超重報警
起重量達到額定起重量的90%應當給出預警，超過應該發出報警信號。
2、力矩限制報警
達到額定起重量的90%應當給出預警，超過應該發出報警信號。
3、限位報警
小車遠近、吊鉤高低預警、報警。

塔吊司機的安全防碰撞措施
1、塔吊必須持證上崗，嚴禁無特種作業書人員操作塔吊；
2、塔吊啟用前應對塔吊司機進行安全技術交底；
3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護裝置不得隨意調整或拆除，嚴禁用限位裝置代替操作裝置；
4、塔吊司機在操作時要隨時注意起重臂的位置和將要轉動的方向，如必須與對方交叉作業時，一定先把吊鉤起升到的位置同事變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉過對方塔機的起重臂。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故；
5、塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂位置和將要轉動的方向，如必須與堆放交叉作業時應先等對方受賄變幅小車并轉開起重臂后方可進行施工作業，以免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。并要注意以下幾點：
1）低塔讓高塔：低塔在轉臂之前應先觀察告他的運行情況，再運行作業；
2）后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區域運行時，后進入該區域的塔要避讓入該區域的塔；
3）動塔讓靜塔：在塔臂交叉區域內作業時，若一塔臂無回轉，小車無行走，吊鉤無運動，另一塔臂有回轉或小車行走時，動塔應避讓靜塔；
4）輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到處，小車拉到近處，大臂按順風方向停置；
5）塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊之間發生碰撞；
6）塔吊應由專職人員操作和管理，嚴禁作業和超載使用，機械出現故障或運轉不正常時應立即停止使用，并及時予以解決；
7）塔臂前段設置明顯標志。從施工流水段上考慮兩塔作業時間盡量錯開，避免在同一時間，同一地點兩塔同時使用發生碰撞；
8）塔吊同時作業必須按照相鄰塔吊作業情況，其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業半徑內的交叉作業，由信號工設立限位哨，以控制塔臂的轉動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。
9）在工作完成或下班時，由于有風的緣故，應把吊鉤升到位置，把變幅小車開回起重臂根部，讓塔機的大臂隨風擺動，以免風把塔吊大臂吹變形并避免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設備等物體而造成事故。
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